ESTADOS UNIDOS / California: San Francisco – Muir Woods – Sausalito – San Francisco
Nos levantaremos tranquilamente, desayunaremos e intentaremos salir sobre las 9h para coger el coche y cruzar el punto más icónico de la ciudad, el Golden Gate (9Km, 20m):
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Golden Gate
 Estrecho que separa la bahía de San Francisco, del océano Pacífico. Tiene 2,7Km de largo. Técnicamente, la puerta está definida por los farallones de la península de San Francisco y la península de Marín, mientras que el «estrecho» es el agua que fluye en el medio.
Durante la última glaciación, cuando el nivel del mar estaba varios cientos de metros más abajo, las aguas del río Sacramento y del río San Joaquín, alimentados por glaciares, excavaron un canal profundo a través del lecho de roca en su camino hacia el océano. El estrecho es así conocido hoy por su profundidad y por las poderosas corrientes de las mareas del océano Pacífico, y en sus aguas se forman muchos pequeños torbellinos y remolinos.
Antes de la llegada de los europeos en el siglo XVIII, la zona del estrecho y de la bahía de San Francisco estuvo habitada por los ohlone, al sur, y el pueblo de la costa Miwok, hacia el norte. Los descendientes de ambas tribus permanecen en la zona.
El famoso por su puente que, con un ancho de 28m y 2,7Km de longitud, desde 1937 cruza el estrecho para unir San Francisco con el condado de Marin. Fue autorizado por un acto de la Legislatura de California en 1928 como la entidad oficial para diseñar, construir y financiar el puente Golden Gate. Sin embargo, después del Crac del 29, el Distrito no pudo recaudar los fondos de construcción, por lo que presionaron para que se vendieran bonos por valor de 30 millones USD.
La construcción comenzó el 5 de enero de 1933. La obra del puente costó más de 35 millones USD. Se innovó en el uso de redes de seguridad móviles por debajo de la obra en construcción, que salvó la vida de muchos trabajadores del acero que hubieran fallecido sin esta protección.
Para mediados de 1935, las dos torres (torre norte y torre sur) con una altura de 227 metros ya estaban listas para sostener los dos cables principales. Cada uno de los cables tiene un grosor de poco más de un metro de diámetro y pesa 12.000 toneladas. Eran demasiado pesados para llevarlos al otro lado del estrecho de Golden Gate en barcazas y levantarlos a lo alto de las torres, por lo fueron fabricados ahí mismo usando un proceso llamado "hilado de cables", inventado por John A. Roebling en el siglo XIX, y fundador de la Compañía que realizó los trabajos.
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Nuestra primera parada para sacar las fotos del puente será Vista Point. Seguidamente, iremos a visitar el Parque Natural de Muir Woods (20Km, 30m):
El parquin es de pago y es escaso, por lo que deberemos reservarlo con la máxima antelación posible en https://gomuirwoods.com (disponible hasta 4 meses antes, se puede cancelar hasta 72h antes)
Hemos reservado el aparcamiento entre 11h y 11:30h, por lo que nos aseguraremos de llegar a esa hora
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Muir Woods
 Monumento Nacional de los Estados Unidos administrado por el Servicio de Parques Nacionales, llamado así por el naturalista John Muir. Tiene 554 hectáreas, de las cuales 97 son bosques de secoya (Sequoia sempervirens).
Hace ciento cincuenta millones de años los antepasados de secoyas y secuoyas crecieron en todo Estados Unidos. Antes de que la industria maderera llegara a California, había un estimado 8.000Km2 de bosque que contenían secuoyas.
A principios del siglo XX, la mayoría de estos bosques habían sido talados. Justo al norte de la Bahía de San Francisco, un valle llamado Redwood Canyon permaneció sin cortes, principalmente debido a su relativa inaccesibilidad. William Kent, un político en ascenso, compró 247 hectáreas de tierra con el objetivo de proteger las secoyas y la montaña que se encuentra sobre ellas.
En 1907, una compañía de agua en la cercana Sausalito planeó represar Redwood Creek, inundando así el valle. Cuando Kent se opuso al plan, la compañía de agua amenazó con usar un dominio eminente y lo llevó a los tribunales para intentar forzar el proyecto a seguir adelante. Kent esquivó el complot de la compañía de agua donando la propiedad al gobierno federal, evitando así los tribunales locales.
El 9 de enero de 1908, el presidente Theodore Roosevelt declaró la tierra como un monumento nacional, el primero en ser creado a partir de tierras donadas por un particular. El nombre original sugerido del monumento era el Monumento a Kent, pero Kent insistió en que el monumento llevara el nombre del naturalista John Muir, cuyas campañas ambientales ayudaron a establecer el sistema del Parque Nacional
En 1937, se completó el puente Golden Gate y la asistencia al parque se triplicó, llegando a más de 180.000.
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El recorrido que haremos será circular, empezando desde el parquin, tomando el recorrido principal en el Centro de Visitantes hasta el cuarto puente, el cual cruzaremos y regresaremos por Hillside hasta cruzar el primer puente (3,2Km, 1h):
Regresaremos dirección a San Francisco, parando en Sausalito primero para ver las casas flotantes (15km, 25m):
Dejaremos el coche en el primer sitio libre que veamos al entrar en el puerto, ya que estos son gratuitos y los más cercanos a las casas flotantes son sólo para los residentes y socios de los clubs.
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Floating homes
 Sausalito es una ciudad del Área de la Bahía de San Francisco en el condado de Marin, situada junto al Golden Gate Bridge. Alberga 7.000 habitantes y posterior al desarrollo industrial que tuvo durante la Segunda Guerra Mundial, adquirió reputación como colonia de artistas y bohemios que vivían en casas flotantes sobre la bahía.
Su origen se remonta a la Segunda Guerra Mundial, cuando los operarios que trabajaban en la construcción de barcos de combate comenzaron a construir este tipo de casas como vivienda.
Al finalizar la contienda, y tras los sucesivos conflictos bélicos en los que se involucró Estados Unidos en la segunda mitad del siglo XX, el movimiento Hippie inundó San Francisco y estas casas comenzaron a ganar popularidad entre artistas y bohemios.
Con una decadencia en los años 90, coincidiendo con el boom tecnológico de Silicon Valley, hoy, han vuelto a popularizarse y vivir en ellas constituye un lujo al alcance solo de unos pocos afortunados. Aunque, eso sí, todavía quedan algunas comunidades “auténticas” que siguen manteniendo el espíritu hippie y bohemio.
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Las casas flotantes están distribuidas a lo largo de diferentes embarcaderos, y aunque en principio no se permite el acceso a los mismos, intentaremos ver si podemos entrar en alguno de ellos, sacar un par de fotos y marcharnos rápidamente:
Sin dejar Sausalito, cogeremos el coche para ir a comer a escasos 3Km de donde estamos:
Pagaremos por adelantado 2h de parquin, e intentaremos en primera opción ir a comer el restaurante Scoma's of Sausalito, ya que tanto por la comida como por las vistas les gustarán más a Helena.
Una vez acabemos, pondremos rumbo al Golden Gate, parando antes de cruzar en otro mirador, Battery Spencer (4Km, 10m):
Antes de cruzar el puente, iremos a dos últimos miradores más, esta vez desde el otro lado (6Km, 8m):
Acabaremos el día visitando el parque principal de la ciudad, que también lleva el mismo nombre que el puente del cual acabamos de sacar fotos. Es enorme, por lo que lo cruzaremos con el coche y sólo nos detendremos en un par de sitios. Empezaremos por dar una vuelta por los alrededores del molino que se encuentra en el acceso oeste (5Km, 15m):
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Dutch Windmill
 Molino de viento ubicado en el Golden Gate Park, un gran parque urbano que consta de 412 hectáreas de terrenos públicos. Es administrado por el Departamento de Parques y Recreación de San Francisco, que comenzó en 1871 para supervisar el desarrollo del Golden Gate Park. Configurado como un rectángulo, tiene una forma similar pero un 20 por ciento más grande que Central Park en la ciudad de Nueva York, con la que a menudo se compara. Tiene casi 5Km de largo de este a oeste, y aproximadamente 1Km de norte a sur. Con 24 millones de visitantes al año, Golden Gate es el tercer parque urbano más visitado de los Estados Unidos después de Central Park y el Lincoln Memorial.
En las décadas de 1870 y 1880, el Golden Gate Park se crearon dunas de arena que requerían un riego sustancial. En 1902, la Comisión de Parques autorizó la construcción de dos molinos de viento para bombear agua subterránea para riego de parques en lugar de comprar agua a costos exorbitantes de Spring Valley Water Company. Fruto del acuerdo, se construyó Dutch Mill un año después, el cual bombeaba más 100.000 litros por hora.
Las bombas de agua eléctricas reemplazaron la necesidad de molinos de viento en 1913, y el molino cayó en mal estado. En la década de 1950, el molino estaba en ruinas.
En 1964, se formó la Comisión de Ciudadanos de San Francisco para la restauración de los molinos de viento del Golden Gate Parki, pero no fue hasta 1981 Dutch Mill quedó restaurado.
Justo al lado del molino, se encuentra el Jardín de Tulipanes de la Reina Wilhelmina.
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Visitaremos el molino y el jardín de tulipanes, que se encuentran a escasos 300m:
Nuestra segunda parada en el parque será la isla de Strawberry Field (5Km, 15m):
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Strawberry Hill
 Strawberry Hill es una colina en San Francisco, situada en el centro del Golden Gate Park. La colina ocupa una isla entera en el lago Stow artificial del parque, y está conectada por dos puentes al continente del parque.
La isla está cubierta con una variedad de árboles y arbustos y contiene varios senderos y escalones de tierra que rodean y conducen a la cima de la colina.
Strawberry Hill contiene Huntington Falls, la primera cascada artificial de 33m de altura instalada en el Golden Gate Park que conduce al lago. La cascada lleva el nombre del barón del ferrocarril Collis Potter Huntington, quien donó $25.000 a la causa.
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El recorrido que haremos es circular para rodear la isla (800m):
Volveremos al hotel a descansar (11Km, 15m):
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